Sato vuelve a conducir el 007 - Informe Previo - GP de Bahrein - BAR Honda - F1LATAM.COM
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Sato vuelve a conducir el 007 - Informe Previo - GP de Bahrein - BAR Honda
Sato vuelve a conducir el 007 - Informe Previo - GP de Bahrein - BAR Honda
   mar 29 /2005 02:32 GMT
 Brackley, Gran Bretaña
 BAR Honda

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
Luego de estar ausente en el pasado Gran Premio de Malasia por tener fiebre, Takuma Sato vuelve a retomar su puesto. BAR Honda deberá revisar su desempeño y revertir los dos resultados negativos de Melbourne y Sepang.

Jenson Button: "Competir en Bahrein el año pasado, fue una experiencia grandiosa. Es un circuito en el que disfruto conduciendo. Tiene algunas secciones rápidas y fluidas y es genial llevar el auto en las dos largas chicanas - curvas 4 y 5 – y luego girar rápido a la izquierda y a la derecha. Hay varias oportunidades de adelantamiento, la principal en la primera curva después de la recta larga. Con tantos equipos competitivos, será una carrera emocionante".

Takuma Sato: "Luego de las desafortunadas circunstancias de Malasia, no puedo esperar para volver a conducir el Bahrein. El año pasado, en la misma carrera, tuve un buen fin de semana. Finalicé en los puntos con una quinta posición, así que estoy deseando volver allí".

Geoffrey Willis - Director Técnico: "Tras la decepción del doble retiro en Malasia, ahora viajamos a Bahrein para la última parte de las primera carreras fuera de Europa, decididos a convertir el potencial del 007 en resultados tangibles. Podemos esperar que Bahrein sea casi tan caluroso como la carrera anterior y las altas temperaturas de la pista nos obligarán preservar los neumáticos, ya que serán un elemento clave en la carrera.

Como parte del programa de pruebas de esta semana en Paul Ricard, hemos estado trabajado con Michelin para terminar de escoger las especificaciones de los neumáticos, así como resolver los problemas de confiabilidad de la última carrera y desarrollar las futuras características aerodinámicas del auto. Una característica única de Bahrein es la arena fina que puede afectar rápidamente a las condiciones de la pista.

Las curvas de alta y media velocidad del circuito, exigen que la puesta a punto del auto tenga una buena tracción sin tener mucho subviraje y unos buenos frenos, para poder soportar el ciclo de frenada
".

Shuhei Nakamoto - Director de Ingeniería Honda Racing: "Hemos puesto en marcha una solución para los problemas que tuvimos en Malasia y haremos todo lo posible para obtener una buena cantidad de puntos en Bahrein".

Datos de BAR Honda en el GP de Bahrein 2004:

Piloto
Nac.
Auto
Neum.
P. Clasificación
P. Carrera
J. Button
ING
006
5
3
T. Sato
JAP
006
6
5

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